工控机在联锁体系中的运用

工控机在联锁体系中的运用,在中国都会轨道交通疾速开展的期间，作为环球ling xian的网页领域服无供应商---研华科技，为轨道行业的主动售票体系、电力监控体系、游客信息体系、情况监控体系、灯号体系、火警报灾等体系供应了多种办理计划。研华在六大主线提速、大秦重载、青藏铁路等名目的长光阴运转中阐扬出的巩固靠得住，获得恢弘职业用户的必定，这也为研华连接专一轨道行业注入更地面信念和热心。　　一、 体系概述　　因我国关纵多，地区辽阔，城际高速铁路和都会内的轨道交通越来越是人们出行交通，这是一个由良多子体系构成的巨大的体系，好比：灯号体系，主动售检票体系（AFC）、失火报警体系（FAS）、情况监控体系BAS，电力监控体系（P-SCADA），游客信息导引体系PIS等。此中灯号体系是zui为紧张的体系，灯号是一个漫衍式体系，包含调剂中间子体系、电务保护子体系、通讯网页子体系和车站子体系。灯号体系的焦点体系即是联锁体系。　　该体系的靠得住性、平安性，巩固性、和及时性决意了列车运转的平安靠得住。　　所谓联锁即道岔、进路和灯号三者之间互相限制、互相依存的干系，完成联锁的建筑叫做联锁建筑。　　两联锁体系层级图　　（1）*层为人机对话层　　 未来自键盘、鼠标等操纵输入，经串口投递联锁电脑，同时在图形表现器上表现站场显露信息。在站场范围较大抵使联锁电脑累赘较重或必要多终端操纵的情况下，可配置操纵号令收罗机举行操纵号令输入的有用性鉴别并转换成商定花样传送给联锁电脑。　　（2）第二层为联锁运算层　　联锁微机是体系的焦点片面，累赘着操纵输入的鉴别、联锁灯号的疗养及阐发、逻辑运算、掌握号令生产、妨碍诊断等使命，其靠得住性、平安性对体系的全体妨碍—平安机能有较大影响，体系中配置了两台联锁微机，此中一台为冷备机，可举行人工切换。　　（3）第三层复核驱动层　　复核驱动层累赘着收罗显露信息并将联锁微机下达的操纵号令转化为妨碍—平安的掌握灯号的使命，春联锁微机造成的操纵号令举行复核搜检的屏蔽感化。　　（4）第四层为连结电路层　　连结电路的使命之一是完成现场监控建筑显露信息与PLC输出的驱动灯号的平安逻辑转换，使PLC的输入、输出信息均具备妨碍—平安机能。使命之二是用专用电路范例监控建筑 的测控历程， 即包含显露信息收罗机制与建筑驱动流程。　　（5）第五层为监控工具层 监控建筑是指联锁体系的现场建筑，即道岔、灯号机与轨道电路。　　三、体系请求　　1. 对巩固性，靠得住性请求极高。因联锁为掌握行车之批示体系，必要10年双机运转无任何同步性妨碍，，不得有任何毛病，性命关天。　　2. 规格请求：必要2个CAN口通讯，8个485口通讯，2个arcnet网卡，声卡，双频表现，1个网口。
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